Le sujet des déplacements et des mobilités est un sujet essentiel qui touche au quotidien, au cadre de vie et à la sécurité des habitants.
Le constat partagé sur Saint Pargoire est clair : traverser le village est difficile pour tous les usagers de la route. En cause : l’état dégradé des routes, l’étroitesse de certaines rues, le manque de cheminement piéton mais également l’augmentation du trafic routier et notamment des flux de transit, le stationnement sauvage et des vitesses parfois excessives.
Face à cette situation, l’équipe municipale a lancé cette étude pour définir les conditions d’une circulation apaisée pour tous les usagers : véhicules, piétons, cyclistes. Cette étude s’est déroulée sur une année : diagnostic, concertation avec les habitants, avec le département, élaboration de scénarii et validation par les élus du plan retenu.
Ce jeudi 22 mai, devant plus de 100 personnes réunis à la salle Max Paux, le bureau d’études CDVIA a présenté les résultats de l’étude sur la mobilité et le futur plan de circulation pour Saint Pargoire.
La présentation pédagogique et étayée a permis de présenter le schéma de circulation de Saint Pargoire pour les 5 à 10 prochaines années : mises en sens unique, création de cheminement piétin, piétonnisation de la rue commerçante, sécurisation de la traversée du village, zone 30, aménagement des parkings, signalétique et jalonnement…
La mobilité à Saint Pargoire
Ce jeudi 22 mai, devant plus de 100 personnes réunis à la salle Max Paux, le bureau d’études CDVIA a présenté les résultats de l’étude sur la mobilité et le futur plan de circulation pour Saint Pargoire.
Face aux difficultés de déplacements dans le village, l’équipe municipale a lancé cette étude pour définir les conditions d’une circulation apaisée pour tous les usagers : véhicules, piétons, cyclistes.
La présentation pédagogique et étayée a permis de présenter le schéma de circulation de Saint Pargoire pour les 5 à 10 prochaines années : mises en sens unique, création de cheminement piétin, piétonnisation de la rue commerçante, sécurisation de la traversée du village, zone 30, aménagement des parkings, signalétique et jalonnement…
Face à un public nombreux et attentif aux évolutions des déplacements dans le village, les questions ont été nombreuses et des réponses claires ont pu être apportées.
La mise en œuvre de ces évolutions devra bien évidement être phasée pour des raisons techniques et financières.
Dès cette année, des travaux de réfection de la chaussée dans la traversée du village seront réalisés ; des zones 30 seront mises en place sur les axes principaux avec la signalétique adaptée ; des acquisitions foncières préalables à certaines actions sont en cours.
